雷诺卡缤性价比更高?起亚KX3车主有话说乐虎娱

来源:未知作者:-1 日期:2018-03-22 16:43 浏览:

  乐虎娱乐平台大大都买过车的伴侣都履历过在两车之间做选择题的体验,动力感触感染哪个好?这项新设置装备摆设能否适用?后续调养哪个更省钱等问题也随之发生。这个时候参数表的意义曾经不大,消费者更但愿的是“老司机”来谈谈用车糊口,因而口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  本篇雷诺卡缤和起亚KX3的口碑对比文章,会在分析评分以及8个机能方面阐发车主们的点评数据,包罗:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的伴侣来说,最直观地领会两车各方面的优错误谬误从而缩短决策周期就是小编制造这期口碑对比的意义啦。下面让我们一路来看车主眼中的雷诺卡缤和起亚KX3事实谁更胜一筹。

  这个…是卡缤最大的卖点,也是买车时对我影响最大的要素。外观很好!虽然没有天窗是个可惜,可是真的很标致,再加上双色车身,很有设想感!

  颜值没得说,喜好的人怎样看都都雅,不喜好的说它丑的一踏唱工车漆:车漆确实不怎样样,没法子价钱放这呢,有钱都买索兰托了

  外观是我和我媳妇第一眼就看中的。之前拿着钱,看这个价位的车。选过……吉普侠,别克昂科拉,雪佛兰创酷,铃木维特拉,吉利博越。最初选了全进口的雷诺卡缤。车灯设想:卡缤买回来时的车灯虽然近光灯有透镜,但仍是感受到蜡烛灯,晚上特别是媳妇在开,本来就手艺差的,再加上晚上的视觉比白日差。所以她晚上有点不敢开。我给装了两套的55瓦的疝气大灯。本来的近光灯透镜还在。两套55瓦的镇流器带安装才900元。结果还能够,晚上很亮。车子本人改装:改装都是我一人去买的。媳妇不懂车的。加了行车记实仪,前一对高音喇叭,全车贴膜,避光垫,中控9寸屏幕的。320元3D坐垫套。

  一般般。设想很有个性,习惯了就好。异味异响:卡缤的隔音做的不错,目前只要正驾驶后排座椅旁边的平安带卡扣,就是那铁片老是碰着后门板上发出的一点点声音。

  内饰材质很是差,太阳暴晒后会呈现起泡,还不质保,厂家晓得会呈现如许问题也不改善,消费者。

  内饰很简单,毫无高档可言仪表中控:中控简单,本人换的大屏,其余的按钮满是手动,一看就掉了档次,烦恼呢手感材质:大部门塑料材质,不外这廉价的也就这个样子

  2606的轴距,我身高1.78米,正驾驶调好后,后排座椅的放脚的比力少。以1.59米媳妇的身正驾驶的座椅,后排空间很丰裕。后备箱的空间能够。乘坐空间:适合一家人出去玩耍。两个大人一个小孩。孩子能够睡在后排,媳妇能够把副驾驶座椅放倒睡。若是再加几个大人的话,长途坐起来会感应很累。

  我们家就我一小我高点,174,其余家里人身段都不高,日常平凡我一个开,出去自驾,妻子,老爸老妈,还有孩子,刚好五人,空间方才好,后备箱空间不算大,放两个20寸的行李箱仍是能够的,满足一般出行仍是能够的。

  我身高不到1米6,爱人身高1米7,卡缤乘坐空间在小型SUV里表示很好,对我们一家来说相当能够了,可是小型SUV终究是小型SUV,车身尺寸和紧凑型、中型必定有差距。乘坐空间:我们全家都不高也不胖,对乘坐空间很对劲,我感觉雷诺卡缤特别适合女孩子开,划一价位的话,个子高、大块头的同志仍是考虑科雷嘉。

  空间还好吧,我身高一米七五,体重150,前后排坐的都挺好的,我车日常平凡也就我和妻子两小我,感觉空间正好。

  标的目的盘有虚位,大要在3、4度的样子,全体指向切确。动弹很温柔,阻尼偏温柔,在高速下会逐步加重有益不变。车身的宽度很容易掌控,同时主驾驶玻璃的视觉减速感受比力较着,视野也不错,对司机很敌对。底盘及悬架:悬架偏硬,此刻过了一年半变软了一些,总体仍是偏硬,有益的是转弯很不变,可是后排过减速带不会恬逸。

  标的目的盘间隙很是小,十分活络,几乎是指哪打哪,这点在市区开车比力便利。由于还没跑过高速,不清晰高速时操控性若何。别的,车身不算很大,泊车的时候仍是蛮有劣势的,矫捷、灵动。

  一般化吧。我买的是标配的,就是座椅织网的。全车塑料居多,又不是真皮的粉饰,所以我写的一般般。别的我还加装了电动座椅,在4S那里花了2500元就一个正驾驶的座椅电动。真贵!空调:标配的卡缤是手动空调。用得很简单。凉风也很冷。就是唯逐个点空调欠好的是,空调滤芯在副驾驶脚下,很难拉出来,就怕拉坏车里的配件。

  乘坐舒服性不错,底盘虽然有点硬,但好在成都会区况仍是比力好的,所以没有太大波动感。上坡过减速带时感受较较着。开起来比力矫捷,跑在顿时就像个别育场上矫捷的胖子。哈哈

  车子感受结实,没有异响,舒服一般,座椅没有电动调理,手调真未便利座椅舒服性:座椅手动调理,真坑,每次换人坐的话调好久,电动的多便利,不晓得厂家怎样想的空调:空调炎天用了,没有后排出风,后面大热天起头有点热,不外等一下就很凉爽了,冷暖结果很好哦

  座椅感受有点薄,舒服性还行。隔音一般吧,次要是风噪跟胎躁,策动机声音倒不大。空调:手动空调,制冷结果是不错。可是这个车的表里轮回设想的我有点不习惯。外轮回 我把风速调到零 也照样进风。。。必需调内轮回。。。新车又不适合不断内轮回。

  目前在8个油,我加的是95。这车若是加92的油,油耗会低下去一个多。高速段表示:车子在高速,140之前的加快会很快,过了140之后的加快就慢了,策动机和变速箱的劣势次要仍是在前半段。

  根基油耗在8-9.5之间!由于每箱油都主动清零。开的猛9.5也够了。高速段表示:高速120油耗仿佛8.0摆布 110就7.5 100就6.5了 小排量车的错误谬误

  7.3半公里油耗×95号汽油6.36元/升=4.64毛每公里。这是城市市区的油耗。带涡轮增压的车我仍是用95号。虽然卡缤也能够吃92号汽油。

  长处:1.2T涡轮策动机调校的很好,很无力,涡轮介入早,2000转时即可获得最大扭矩,ECO模式下变速箱换挡积极,动力线性。封闭ECO模式后换挡会放慢,优先利用低挡位高转速,所以动力充沛,个体时候以至会有推背感,城市里超车有决心。错误谬误:降档时顿挫较着,车身会有前后的晃悠,不舒服,在接管范畴内。

  动力不敷,我一小我开不开空调的环境下动力还说得过去,我爸妈我妻子一路的话开个空调,动力较着不敷用爬个坡都费劲,加快太慢了其实是无语,一档顿挫较着的人坐着都跟着往前震一会儿,跑高速仍是那话五小我开空调的线,那策动机嘶吼的太厉害,感受光喊标语用不上气力

  低速较着的顿挫,冷车很严峻,热车就好良多,高速最高跑了155,新车没跑太高,车不大不敢跑跨越160,不外超车没压力,没别人说的肉,只需你油门敢踩一遛烟就跑了加快表示:试了良多次红绿灯起步,一脚油下去真有推背感,试了多次,不是瞎扯动力平顺性:涡轮介入还算活络,超车真没问题,炎天买的开空调对动力丧失不大,没较着感受动力不敷跑高速:有定速巡航,这个对高速多的线声音有点大,不外车很稳横向对比:后排坐三个大人有点挤,三个妹子没问题,不事后排很少坐满过,一两小我用的车,足够啦

  起步有点肉,但舍得给油必定没问题,1.6升家庭用足够了!手自一体变速箱很不错,动力很平顺,档和档链接也挺稳,上高速很平稳

  都说进口车性价比不高,可是令媛难买我愿意啊!我感觉十几万买个进口小型SUV,方方面面都合适我的要求,很罕见。

  性价比不可,17款简配厉害,一键启动,无钥匙进入,后视镜折叠,加热,后排出风口,电调座椅,都没有,多功能标的目的盘仍是买回来本人加装的,后备箱遮物帘也木有,若是这些设置装备摆设都有,只要上傲尊了,傲尊的价钱都能够上紧凑的了,起亚再如许简配,在如许对韩系车晦气的大,销量只要越走越低的。

  总体说性价比能够,不是不爱国,仍是相信进口的标配设置装备摆设:标配就是简单,本人加装都花了上万,重视平安方面的设置装备摆设,现代高科技的没怎样融入,欧洲的审美尺度选拆卸置:本人改了大屏,前后护杠,脚踏板,车顶行李架,真皮座椅,贴膜,疝气大灯

  办下来14万,这个车买了悔怨,买的时候价位买高几千,这个车相当于k3穿了一个内增高,一点都欠好,最次要降价太快。没有本田xrv保值。

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